El engranaje de reversa 4308497 es un componente de alta resistencia original de Eaton Fuller, diseñado específicamente para soportar el torque máximo en maniobras de...
4308498 Cubo Sincronizador.
El cubo de enganche 4308498 es la maza sincronizadora original de Eaton Fuller, diseñada como el núcleo central para el acople de marchas en transmisiones...
4308499 Manguito Sincronizador.
El manguito sincronizador 4308499, también conocido como luva de enganche, es un componente original Eaton Fuller diseñado para el acople preciso de las marchas en...
4308501 Engranaje de Primera
engranaje de primera 4308501 EA11109, engranaje de 1ra marcha 4308501 Eaton EA 11109, piñon de primera 4308501 UltraShift, engranaje de 1ra 4308501 EA 11109, rueda...
4308502 Maza de Acople de Marcha Atrás
maza de acople de marcha atras 4308502 EA11109, maza acople reversa 4308502 Eaton EA 11109, maza desplazable marcha atras 4308502 UltraShift, cubo acople marcha atras...
4308503 Manga de Acoplamiento Reversa
manga de acoplamiento reversa 4308503 EA11109, manga acople marcha atras 4308503 Eaton EA 11109, desplazable de reversa 4308503 UltraShift, manga desplazable marcha atras 4308503 EA...
4308504 Engranaje Marcha Atras del Eje Principal
engranaje marcha atras del eje principal 4308504 EA11109, engranaje de reversa eje principal 4308504 Eaton EA 11109, piñon de marcha atras eje principal 4308504 UltraShift,...
4308505 Separador Rodamientos
separador rodamientos 4308505 EA11109, separador de rodamientos 4308505 Eaton EA 11109, buje separador rodamiento 4308505 UltraShift, espaciador de rodamientos 4308505 EA 11109, separador de rulemanes...
4308507 Directa.
El eje piloto 4308507, conocido técnicamente como directa, es el componente de entrada principal original de Eaton Fuller para transmisiones sincronizadas de alto torque. Esta...
